電纜故障儀校驗裝置中岸0.01級校準規范
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據Warra表示，該公司開發了一種噪聲發生器，能夠產生典型的汽車噪音，內燃機發動聲，喇叭發聲，窗戶滾動和下降等噪聲，以噪聲測試汽車以太網實現和整個汽車系統的穩健性。他強調，這一項測試尤為重要，因為無線系統不僅用于車載信息系統，而且還用于自動駕駛輔助系統等安全功能。當以太網用于導航和信息的顯示器時，Warra表示，對普通汽車來說，噪聲影響可能僅限于屏幕閃爍或卡屏，但類似的情況一旦在自動駕駛系統中發生，可能會危及生命。現在變得越來越重要的一點是，上述這些數據如何能夠在實際生產中得到充分的利用。而重中之重又是，對肥料和養分的調整。小出哲士準教授這樣說到，“各地的氣候基本上都不相同，而且即使在內，由于存在各種各樣的因素，所以氣候環境也始終處于變化之中。以去年為例，東北地區與常年相比,就發生了日照不足的情況。但是由于使用了FLIRAX8，使得對農作物表面溫度數據的積累工作成為可能。現在所推進的研究，不僅僅是通過對溫度數據的積累可以測量到整體的溫度分布，還希望能夠實現僅針對特定區域的日照時間長短等農作物信息的“可視化”。
