通遼超威電池6-EVF-100A電動道路車輛用電動四輪車蓄電池熱線：0

產(chǎn)品型號：6-EVF-100A 12V100Ah性能特點 1.超威牌動力型鉛酸蓄電池專為電動交通工具而設計，滿足行業(yè)標準QC/T742-2006電動汽車用超威電池和GB/T18332.1-2009電動道路車輛用鉛酸蓄電池的有關要求。 2.采用耐腐蝕、低析氣量、優(yōu)良深循環(huán)壽命合金板柵材料。 3.采用高密度鉛膏、特殊深循環(huán)壽命鉛膏配方材料。 4.采用氣相化體電解液配方，膠體電池隔板，能防止電解液分層，大幅度提高電池使用壽命及環(huán)境溫度適應性。膠體發(fā)明：ZL2005?1?0060856.9。 5.采用高強度ABS塑料外殼，閥體式密封結構設計。 6.添加高純4BS晶種，顯著提高蓄電池循環(huán)壽命。 7.采用高強度、良好的大電流導電性能的嵌銅接線端子連接設計。 8.具有免維護、命、大容量、耐震性好、自放電小、高低溫環(huán)境適應性強、充電接收能力強、耐過放電性能等主要特點。

1.安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時，應立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.電池應正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于2毫米，同時要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進水。

3.為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內。

4.各蓄電池串聯(lián)連接，正、負極性應正確，并保證連接點接觸良好，不得產(chǎn)生火花。

5.電門鎖、座等容易產(chǎn)生電火花的器件應與電池隔離。

6.電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電：將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈后繼續(xù)充電1～2小時，就可停止充電。

7.電動車在運行時，好在電池使用了80﹪左右的電量后進行充電，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一但用盡后，應關閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。（36伏電動助力車低電池保護電壓為31.5伏,48伏電動助力車為42伏）

8.隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數(shù)表要求，否則將有損蓄電池性能。

9.電動車因長期不用需對電池充足電后再進行擱置，嚴禁在虧電狀態(tài)下,長期擱置存放。

10.蓄電池連續(xù)充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現(xiàn)電池發(fā)燙現(xiàn)象,應立即停止充電交由電池售后服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續(xù)充電。

11.不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。

12.蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節(jié)嚴禁在陽光下直接暴曬，應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。

13.蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標準，溫度每下降1℃則電池容量下降約1﹪，在使用中應考慮環(huán)境溫度的影響因素。

14.電池應盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。

15.電池是消耗品，經(jīng)過一段時間的充放電循環(huán)使用后，電池容量會逐漸下降，造成電動車續(xù)行里程降低，屬于正?，F(xiàn)象，但在保用期內電池容量降至標準值60﹪以下時，則視為電池失效，請您及時與我們聯(lián)系。超過保用期之后盡管電池容量降至標準值60﹪以下時，為正常的損耗，不屬于保修范圍。

16.蓄電池使用超過保用期，應將蓄電池交本公司專業(yè)維護人員進行檢查，確認無安全隱患方可繼續(xù)使用。

17.電池內的電解液為強腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴重時須送。  

18.報廢的蓄電池請交由回收站(商家)統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。