因此,對系統美孚導熱油進行定期檢測是維護系統良好運行的重要保障。定期檢測的必要性,通過對系統美孚導熱油的定期檢測,可以及時發現系統的異常情況和故障。例如高位膨脹槽溫度控制不好,高位膨脹槽無惰性氣體保護,美孚導熱油直接與空氣接觸,就會使美孚導熱油氧化發生變質,特別是高位膨脹槽溫度過高時,氧化速度就會加劇,美孚導熱油的變質率也相應增加。如果美孚導熱油工作溫度超過其較高使用溫度,美孚導熱油的裂解率和所使用的溫度就會表現出一種指數關系,即美孚導熱油工作溫度每上升10℃,美孚導熱油相應的裂解率就會增加一倍。當爐管溫度超過美孚導熱油液膜溫度時,美孚導熱油裂解、聚合速度提高,造成爐管出現結焦,而結焦是美孚導熱油系統燃的罪魁禍首。此外,系統氧化、污染、水份超標等問題也會影響系統運行的穩定性,定期檢測及時發現問題所在是維護系統較好安全運行的必要手段。對于在開式系統中使用的美孚導熱油來說,初餾點是一項重要指標。實際應用中發現,有些初餾點很低的產品在開式系統中使用,造成操作不平穩,揮發損耗相當大,年補充量可達50%以上。這不僅使用戶承擔了不必要的經濟損失,而且由于輕組分揮發,造成粘度,傳熱效率下降,加熱設備超溫和爐管結焦等一連串的問題,降低了傳熱系統的整體安全性和美孚導熱油的經濟性。

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美孚導熱油的判別方法----閃點,就是在一定的條件下美孚導熱油的蒸氣和周圍的空氣形成的混合物在接觸火焰發生閃光的較低溫度,其實從某些角度可以分析出美孚導熱油的蒸發傾向和安全性。而美孚導熱油在長期使用的過程中會接觸到不同的溫度,導致美孚導熱油的品質出現下降的趨勢,同時美孚導熱油在在長期使用的過程中會因為蒸發的緣故導致油的粘度得到降低。影響到美孚導熱油的粘度。

在埃克森美孚有的研究公司。埃克森美孚研究和工程師(EMRE)不斷促進燃油和潤滑油產品的研究與創新。我們的目標是:不斷努力,為客戶的汽車和設備提供保護和更高的性能。在新澤西州保羅斯伯勒的研究中心,工程師在先進的實驗室里研發新產品、不斷進行性能測試和精心打造埃克森美孚產品的整體品質。這些化學師和工程師利用新的工具、發動機與汽車測試能力來了解真實運行條件。他們通過實驗來開發新材料和新產品。我們的團隊精誠團結,是因為具備以下素質:對技術創新的,對產品質量和品質的關注,致力于通過產品幫助應對能源挑戰。