航空運(yùn)輸
航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸,簡(jiǎn)稱"空運(yùn)"，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下,應(yīng)用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具中止貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。
普通是比較急用的貨物,公路運(yùn)輸不能契合客戶懇求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。
水路運(yùn)輸
水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)至今仍是許多國(guó)度重要的運(yùn)輸方式之一。
只需是海關(guān)允許的東西就行。普通運(yùn)輸大宗貨物或者 質(zhì)量大的貨物,由于水上運(yùn)輸本錢低,線路也四通八達(dá),是大件貨物的運(yùn)輸。
陸地運(yùn)輸
陸運(yùn)就是陸地運(yùn)輸,是相對(duì)海運(yùn)和空運(yùn)來(lái)說(shuō)的,主要有公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩種陸地運(yùn)輸?shù)呢浳锞窒扌孕?幾乎各種貨物都可運(yùn)送。但運(yùn)輸速度較空運(yùn)慢，風(fēng)險(xiǎn)高,路途中的情況不易把握,費(fèi)用較海運(yùn)也偏高。
陸地交通運(yùn)輸方式中進(jìn)步程度高的運(yùn)輸方式，是鐵路運(yùn)輸?shù)挠辛ρa(bǔ)充,目前的公路運(yùn)輸工具是汽車。
管道運(yùn)輸
管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離保送液體和氣體物資的輸方式,是一種特地由消費(fèi)地向市場(chǎng)保送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)-運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
